cozyの蒼いノート - パート 36

追憶と現実

色々とあった一週間でした

by cozy 2019年12月21日コメントなし

なぜ？と思う不思議なことがあった週
良かれと思っていたら裏目に出たり
冷たいような暖かいようなで
と色々と
少しだけほっとした土曜日

英国ニット

シェットランドセーターの良さは軽くて暖かいのに尽きる

by cozy 2019年12月20日コメントなし

どこが良いのと？問われると
「軽くて暖かい」と答える
これがセーターというかニットウェアにとって一番大切な要素だと思います。

自動車

たかが660ccNAの非力な三気筒でオートマですが
エコモードをはずすと面白く回る
ピョンピョン回して山登り
音がイマイチで
無限マフラーという文字が頭をよぎる
ターボ用はあってもNA用はないかも？

かの菅野沖彦氏はドライビング中は音楽をかけなかったそうです
もっとも氏の愛車はポルシェとフェラーリだから美音中の美音なので
音楽は不要だろう。

なぜ軽規格最大パワーのターボモデルにしなかったというと
ターボモデルはフロントグリルのエアインテークが大口で
NAモデルと較べると可愛くないからです。

スタンダードグレードでも装備も80年代の車と較べると安楽過ぎる

長年ホンダアクティという営業車だったからかもですが
あれはあれでシンプルで必要十分な装備なのが良かった
トルクはあるが加速がなかった
回転計はなかったので何回転回っているのかはわからなかったが
ホンダらしく軽くまわり
時速60キロを越えると気持ち良い音に変わったのだった

N-ONEに話はもどると
車のクロームパーツは嫌いなので
エンブレム、フロントグリル、ドアハンドル、リアエンブレムとガーニッシュをブラックにしたらより好ましい外観になる。

上級グレードプレミアムはよりクロームパーツが多くなりゴテゴテしている
小さな大衆車はスタンダードグレードのシンプルなのが良いのではないでしょうか
ノーマルサイズのミシュランは今のところ気に入っている
乗り心地もグリップも不満はない。

たかが軽されど軽で
塗色がもう少し品良くて
ボディ隅の処理、縦横比のバランスの悪さなど
軽い不満もありますが
色と形が可愛くて楽しく乗ってます。

この角度が一番気に入ってます。

イオンの駐車場で
黄色N-ONEと
黄色はナンバープレートと色がマッチして軽には良い色だと思う。
小さい後ろ姿が可愛い。

料理グルメ

久しぶりに3時の珈琲

by cozy 2019年12月17日コメントなし

朝食は珈琲にもどりましたが
それ以外は紅茶ばかり
久しぶりに
三時の珈琲
シャキッとするかと思ったが
けっこうキツくて軽い後悔

追憶と現実

甘酸っぱい夜

by cozy 2019年12月17日コメントなし

ちょっと外へ出たら雨もあがり
瓦も草木もきらきら雨粒
大気は生あたたか
ぼやぁとした春みたいな夜
学生時代の4.25畳のアパートを思い出す
甘酸っぱい夜

英国ニット

痩せで寒がりだったので暖かい服には格別興味があった、その結果たどり着いたのがスコットランドのシェットランドセーターとペンドルトンシャツでした

by cozy 2019年12月14日コメントなし

子供のころから痩せのホソビキ（淡路弁やせっぽちの意味）の寒がりで乾燥肌だったので
冬は格別苦手だった。
そんなわけで暖かい服には格別興味があり、さがして色々と買い求めていた。
その結果、巡り会ったのがスコットランドのシェットランドセーターとペンドルトンシャツでした。
虚弱体質の寒がりだった男にはホントに良い服なんですよ。

追憶と現実

13日の金曜日

by cozy 2019年12月13日コメントなし

iPhone７をイオンの駐車場でバタッとコンクリートに落としてしまった
今まで何回もあったが初めて液晶画面にヒビが入った
幸いタップする場所には関係のない上部右端の隅っこ

洲本でゾクッときて風邪をひきそうになった
洲本というのは冷たく寒い場所

といいながらも昨日までもストレスの原因も一段落して
ホッとしての週末
風邪をひきかけたのもホッとして疲れがでたのかも
iPhoneの修理をしてくれる店は近くにある
インスタでフォローしあっているので親しいが、
さてどうしたものか
11かなり良さそうだし
13日の金曜日といいながらも
親しい知人の誕生日
不幸中の幸いと思って早く寝よう。